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Cruce de calles

Sep 3, 2011   //   autor: Miguel A. Noriega Agüero   //   Blog, Curiosidiario  //  Comentarios desactivados en Cruce de calles

Los nombres puestos a las calles, avenidas, plazas, ramblas, boulevares y alamedas de nuestras ciudades pretenden rendir homenaje a hechos y personajes que, en la mayoría de las ocasiones, son merecedores de tal honor. En Santa Cruz de Tenerife allá por las primeras décadas del XX se nombraron varias vías urbanas del “nuevo Santa Cruz” de aquella época, como recuerdo de una batalla ganada por el Ejército Español en el Perú, a mediados del siglo XIX. Vistas sobre plano dejan a la vista una curiosidad que para algunos quizá haya pasado desapercibida.

La calle Numancia desciende desde la Rambla hacia el centro de la ciudad. ¿Numancia? ¿Tiene algo que ver con el asentamiento íbero en las cercanías de Soria? Pues no, pero si.

Allá por el año 1866 el Almirante pontevedrés Casto Mendez Núñez se embarca a la toma del Perú con la fragata Numancia (primer barco blindado de la historia en dar la vuelta al mundo). Esa fragata toma el nombre del soriano lugar orgullo del asedio del mismo nombre. Junto a Mendez Núñez ejercía labores de oficial el célebre marino tinerfeño Juan Bautista Antequera y Boadilla, conocido como el General Antequera.

Ambos marinos al mando de la fragata Numancia ganan la batalla de El Callao de Lima el 2 de mayo de 1866.

Pues bien, si uno ve el callejero de Santa Cruz de Tenerife y observa bien al sur del Parque García Sanabria verá que esa calle Numancia que, como ya dijimos, desciende hacia el centro de la ciudad, forma un cruce con la calle General Antequera, antes de cortase con la calle Mendez Núñez (primera en ser asfaltada de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife). Una vez ya más abajo, de nuevo se ve cortada por otra vía, la calle Callao de Lima.

 

Como primera impresión vemos que conforman una red de calles unidas por la historia legendaria de la Batalla de El Callao. Precisamente la calle que lleva el nombre de esa ciudad peruana fue nombrada así un siglo antes de aquella batalla, tomando el nombre el resto de las otras tres vías una vez pasada esa contienda. Vemos, por lo tanto, que se aprovechó la calle Callao de Lima para ir conformando el resto de la red.

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Cuando pasen ahora por alguna de esas calles acuérdense de ese hito histórico, sucedido en las aguas y costas del Perú allá por 1866, y por supuesto del marino y tinerfeño ilustre Antequera y Boadilla.